LIGA ONLINE F1 - REGRAS

Última atualização das regras: 02/03/2020

INFORMAÇÕES GERAIS SOBRE O CAMPEONATO

Cada edição do Campeonato Brasileiro de F1 Virtual é composta por 08 etapas (corridas), com duração média de 2 meses.

Plataforma: CONSOLE PLAYSTATION 4 - Não organizamos campeonatos para PC e Xbox.

DAS CORRIDAS (BANNER GERAL)

DOS CARROS

DESEMPENHO IGUAL, ou seja, independente da equipe os carros terão a mesma performance.

Já quanto a formação das equipes, ela é automática, oriunda exclusivamente da classificação final do piloto na edição anterior.
* As exceções ocorrem quando há necessidade de encaixes de pilotos em vagas abertas momentos antes de iniciarmos uma nova edição, ou com a edição em andamento.

Regra 1 - DO SOBE E DESCE ENTRE CATEGORIAS


ASCENSÃO E REBAIXAMENTO

Categoria ELITE (1ª Divisão):

• Caem os 4 últimos colocados para Categoria Especial.

Categoria ESPECIAL (2ª Divisão):

• Sobem os 4 primeiros colocados para Categoria Elite;
• Caem os 4 últimos colocados para Categoria Base.

Categoria BASE (3ª Divisão):

• Sobem os 4 primeiros colocados para Categoria Especial;
• Caem os 6 últimos colocados para Categoria Aspirantes.

Categoria ASPIRANTES (4ª Divisão):

• Sobem os 4 primeiros colocados para Categoria Base;
• Caem os 4 últimos colocados para Categoria Iniciantes.

Categoria INICIANTES (5ª Divisão):

• Sobem os 4 primeiros colocados (1º e 2º para Cat. Base, 3º e 4º para Cat. Aspirantes);
• Os últimos quatros colocados abrirão vagas para SELETIVA LOF1.

OBSERVAÇÕES IMPORTANTES:

É dever dos participantes respeitarem o sobe e desce entre as Categorias (divisões), visando sempre manter o equilíbrio entre os participantes, com a exceção por motivos de indisponibilidade justificados e aceitos pela direção do campeonato.

Caso algum piloto desista de participar do campeonato, já sendo respeitado o sobe e desce de pilotos entre as categorias, a direção ficará livre para fazer encaixes visando sempre fortalecer o grid da Categoria.

Regra 2 - DAS PREMIAÇÕES

• TROFÉU APENAS PARA OS CAMPEÕES DE CADA DIVISÃO;
• REGISTRO NO HALL DA FAMA NO SITE DA LIGA.

Observação: Ao campeão da Categoria Iniciantes, 5º Divisão, a entrega do troféu estará condicionada a participação na Categoria Base, respeitando as regras de ascensão do campeonato. Caso não aconteça, premiaremos o segundo colocado com o troféu de vice-campeão, na mesma condição.

Regra 3 - DAS PONTUAÇÕES E RANKING

PONTUAÇÃO:

Dos 20 pilotos, pontuam apenas os 12 primeiros colocados, sendo:

01° colocado: 25 pontos

02° colocado: 20 pontos

03° colocado: 16 pontos

04° colocado: 14 pontos

05° colocado: 12 pontos

06° colocado: 10 pontos

07° colocado: 08 pontos

08° colocado: 06 pontos

09° colocado: 04 pontos

10° colocado: 03 pontos

11° colocado: 02 pontos

12° colocado: 01 pontos

Volta mais rápida: O piloto que fizer a volta mais rápida da corrida ganhará 01 ponto extra, desde que conclua entre os 10 primeiros colocados.

Os pontos serão concedidos a todos os pilotos que ao menos tenham participado de no mínimo 90% das voltas da etapa disputada.

ENTENDA O RANKING LOF1:

O Ranking, presente no menu ESTATÍSTICAS, trás os cálculos da temporada (atual e anteriores), geral por pilotos e por Estados (UF).

1. Os pontos serão concedidos a todos os pilotos que ao menos iniciarem a prova.

2. Cálculo para pontuação do Ranking: é a soma dos pontos adquiridos na corrida (veja tabela na Regra 4 - PONTUAÇÃO), (+) mais os pontos referente ao lastro do ranking para cada Categoria (veja tabela abaixo).

 LASTRO POR CATEGORIA:

CATEGORIA	PONTOS
ELITE	30
ESPECIAL	25
BASE	15
ASPIRANTES	10
INICIANTES	5

Regra 4 - DOS PILOTOS

DAS OBRIGAÇÕES E DEVERES DE CADA PILOTO:

1. Serão permitidas 02 faltas por edição, ou seja, 25% do número de etapas oficiais. A partir da terceira ausência, fica a critério da direção da LOF1 a exclusão imediata do piloto do restante do campeonato.

2. Cumprir o horário definido! Importante que todos os pilotos estejam online 10 minutos antes do início das corridas.

3. Todos os pilotos são obrigados a gravar suas corridas, as imagens poderão ser solicitadas pela direção de prova para análises de possíveis incidentes (punição de -3 pontos pela falta de imagens quando solicitadas).
         (CLIQUE AQUI E APRENDA A GRAVAR SUAS CORRIDAS).

4. Obrigatório o uso de login padrão LOF1 | Exemplo: LOF1_NOME   |   LOF1_SOBRENOME   |   LOF1_NomeSobrenome

Regra 5 - DAS CORRIDAS

INFORMAÇÕES GERAIS DA CONFIGURAÇÃO NO LOBBY DE JOGO:

OPÇÕES DA SESSÃO
Nível do Piloto IA	: 41 (Médio)
Desempenho carro	: IGUAL
Máximo de pilotos	: 20 por categoria
Duração do treino	: Nenhuma
Classificação	: Sessão curta de qualificação
Distância da prova	: 50%
Clima predefinido	: Clima Dinâmico
Horário de início da sessão	: Oficial
CONFIGURAÇÕES DA CORRIDA
Regras de parque fechado	: Ligado
Colisões	: Ligado
Danos veículo	: Completo
Gerando fantasma	: Ligado
Acerto do carro	: Aberto (em todas as etapas à partir da 29º ed.)
Safety Car	: Ligado
Regras e bandeiras	: Ligado
Rigor de cortes de curvas	: Rígido
Volta de apresentação	: Ligado
Início da corrida	: Manual
Temperatura dos pneus	: Superfície e carcaça (simulação)

DA SALA DE JOGO:

A organização abrirá a sala de jogo (lobby) e enviará os convites com 10 minutos de antecedência do horário oficial da corrida. Após iniciada a transmissão, quem perder a conexão restará apenas tentar voltar para a sala de jogo.

PROBLEMAS DE CONEXÃO APÓS INICIADA QUALIFICAÇÃO/CORRIDA:

Caso ocorra algum problema durante a etapa por motivo de erro do jogo (bug), conexões com a internet,  Play Station Network (PSN) sem conexão, etc., que seja necessário reiniciar a corrida devido um percentual elevado de desconexão dos pilotos com a sala de jogo, será aberta uma nova sala com a seguinte configuração:

 - A sala será configurada conforme descrito no início deste tópico...

      Exceção: caso no momento do reinício da corrida, já tenha se passado mais do que 20 minutos do inicio do horário oficial da corrida, neste caso a qualificação passará a ser de uma volta rápida (SESSÃO ÚNICA DE QUALIFICAÇÃO) e dependendo do momento em que o erro aconteceu, a corrida poderá ser de 25% das voltas oficiais (DISTÂNCIA DA PROVA). 

        Importante: a decisão da configuração da sala (lobby) será tomada exclusivamente pelo diretor de prova.

* Caso não seja possível realizar a etapa, ela infelizmente será cancelada.


DOS ABANDONOS DE CORRIDAS

1. O piloto que desistir da corrida obrigatoriamente deverá ABANDONAR A SESSÃO antes de sair da sala (lobby) de jogo, assim evitará que seu carro fique correndo na pista no modo IA (Inteligência Artificial).

        Motivo: O carro no modo IA (Inteligência Artificial) pode beneficiar alguns pilotos com a possível utilização do DRS (abertura da asa traseira) e até atrapalhar quando se faz curvas juntos, ou seja, pode interferir no resultado de uma corrida.

      Punição: Sujeito a advertência e/ou perda de até 3 pontos, ou em caso de reincidência sujeito a perda da participação na qualificação da próxima etapa.

PARTICIPAÇÃO NA CORRIDA

         Todo piloto que completar ao menos 90% da distância total do Grande Prêmio será classificado, mesmo que não esteja mais na pista quando a bandeirada final for dada ao vencedor da prova.

Regra 6 - DOS INCIDENTES NA CORRIDA

INFORMAÇÕES GERAIS

Todo piloto que se sentir prejudicado por motivo de imprudência de pilotagem de outro piloto durante a corrida, deverá formalmente, encaminhar ao Diretor de Prova, a solicitação de analise do incidente para que o ocorrido seja investigado.

O vídeo, com o momento exato do incidente, OBRIGATORIAMENTE deve ser encaminhado para o Diretor de Prova via "WhatsApp".

         (*) Para identificar o Diretor de Prova da sua categoria, você deve observar no rodapé da tabela de pontuação do campeonato que você esteja participando.

TRIBUNAL PARA JULGAMENTO

Todas as penalidades serão analisadas e julgadas pelo Tribunal da LOF1, composto por pilotos e diretores da organização.

 * A direção publicará o resultado no site em até 72 horas após o término da corrida.
 * Não será permitida a contestação do resultado da análise por parte do pilotos.

A bancada é compostas pelos seguintes componentes:

• Alexandre Simaika (São José dos Campos / SP);
• Eduardo Sucupira (Uberaba / MG);
• Fábio Leite Silvestre (Santos / SP);
• Jonas Rudof (Blumenau / SC);
• Marcelo Veloso (Formiga / MG);
• Ricardo Monte Serrate (Goiânia / GO);
• Renato Rocha (Ravena / MG).

DOS PRAZOS PARA RECLAMAÇÃO

1. O piloto que deseja solicitar a analise do incidente tem o prazo de 24 horas, após o término da corrida, para enviar ao Diretor de Prova as evidências (vídeo) referente ao incidente;

• As imagens deverão ser, obrigatoriamente, da câmera onboard do carro do piloto que solicitou a analise do incidente. (CLIQUE AQUI E APRENDA A GRAVAR SUAS CORRIDAS). O vídeo deverá ser enviado na posição imagem deitada (landscape) com todos os detalhes possíveis do momento do incidente e o nome do piloto infrator.

2. Todo piloto infrator deverá apresentar, quando solicitado pelos membros do tribunal, seu vídeo de defesa para a devida análise. Na ausência do vídeo, independentemente das circunstâncias, este piloto será punido com a perda de até 3 pontos por incidente solicitado para analise.

• Caso não tenha gravado sua corrida, poderá apresentar como imagem de defesa as da transmissão da organização, porém estará sujeito a punição caso as imagens sejam consideradas insuficientes para uma preciosa análise.

Observação: Nos casos de advertência, a direção passará orientações gerais no grupo da respectiva Categoria. Caso o piloto infrator seja reincidente, estará passível de punição com perda de pontos.

DOS PEDIDOS DE INVESTIGAÇÃO

1. Todo piloto tem o direito de solicitar analise de incidente quantas vezes forem necessárias  durante o andamento do campeonato. As solicitações serão analisadas, julgadas e publicadas no site. Caso o piloto solicitante já tenha solicitado analise(s) de incidente(s) e já possua (2) dois resultados onde não houve imprudência por parte do piloto infrator, isto é, tenha sido ABSOLVIDO, neste caso, o piloto solicitante perde o direito de solicitar novas investigações.

O objetivo é fazer com que os participantes analisem bem cada caso, para que, com real convicção solicite investigação, descongestionando assim o judiciário. 

Regra 7 - DAS PUNIÇÕES

1. O piloto que causar acidentes por falta de prudência e que venha causar prejuízos a outro piloto.

Punição: Sujeito a perda de até 30 pontos no campeonato em curso;

           Sujeito a não participação da qualificação para a próxima corrida (quando causado na largada ou nas voltas iniciais);
               Sujeito a exclusão do campeonato caso seja reincidente e haja de má-fé.

2.      O piloto que utilizar atalhos ou falhas do jogo que venha se beneficiar.

Punição: Sujeito a perda de até 10 pontos ou desclassificação da corrida.

3.      O piloto que ofender ou colocar em dúvida a idoneidade de qualquer outro participante ou membro da equipe de organização da Liga Online F1.

Punição: Sujeito a exclusão do campeonato, sem nenhum ressarcimento.
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